Auf Lager
FMB920 2G
46,10 €
Beschreibung
Eco-Fahrmodus für ein rundum besseres Fahrverhalten
Erzielen Sie einen effizienten Kraftstoffverbrauch, verlängern Sie die Fahrzeuglebensdauer und erhöhen Sie die Verkehrssicherheit mit dem Eco-Fahrmodus.
Schlankes Design für engste Platzverhältnisse
Das nur 12 mm hohe Gerät lässt sich problemlos auch in engsten Räumen montieren.
Umfangreiche Möglichkeiten zur Fernüberwachung
Die Fernblockierung des Motors ist eine der zahlreichen verfügbaren Flottenkontrollmaßnahmen.
Erweiterte Produktnutzungsszenarien
Drahtlose Bluetooth® LE-basierte Verbindung externer Geräte, einschließlich Low-Energy-Beacons und -Sensoren, zur Überwachung von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Magneterkennung und Bewegung
Weitere Informationen
| Modulname | Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | GSM, GPRS, GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | GSM |
| 2G-Bänder | Quadband 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Klasse 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Klasse B |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Eingangsspannungsbereich | 6–30 V DC mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Interne Sicherung | 3A, 125V |
| Stromverbrauch | Bei 12 V < 2 mA (Ultratiefschlaf), bei 12 V < 4 mA (Tiefschlaf), bei 12 V < 5 mA (Online-Schlaf), bei 12 V < 6 mA (GPS-Schlaf), bei 12 V < 25 mA (nominal) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | EYE-Beacon und -Sensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Bluetooth® LE-Beacons und -Sensoren werden unterstützt |
| Abmessungen | 79 x 43 x 12 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 54 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP54 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | 1 |
| Digitale Ausgänge | 1 |
| Analogeingänge | 1 |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 2 Status-LEDs |
| SIM | Micro-SIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, Störungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Erkennung des Abklemmens, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Reise |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl (OBDII-Dongle) |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH, Anatel, ICASA, SIRIM QAS, SDPPI POSTEL |
Kundenrezensionen
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FMB920 2G
46,10 €
Beschreibung
Eco-Fahrmodus für ein rundum besseres Fahrverhalten
Erzielen Sie einen effizienten Kraftstoffverbrauch, verlängern Sie die Fahrzeuglebensdauer und erhöhen Sie die Verkehrssicherheit mit dem Eco-Fahrmodus.
Schlankes Design für engste Platzverhältnisse
Das nur 12 mm hohe Gerät lässt sich problemlos auch in engsten Räumen montieren.
Umfangreiche Möglichkeiten zur Fernüberwachung
Die Fernblockierung des Motors ist eine der zahlreichen verfügbaren Flottenkontrollmaßnahmen.
Erweiterte Produktnutzungsszenarien
Drahtlose Bluetooth® LE-basierte Verbindung externer Geräte, einschließlich Low-Energy-Beacons und -Sensoren, zur Überwachung von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Magneterkennung und Bewegung
Weitere Informationen
| Modulname | Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | GSM, GPRS, GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | GSM |
| 2G-Bänder | Quadband 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Klasse 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Klasse B |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Eingangsspannungsbereich | 6–30 V DC mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Interne Sicherung | 3A, 125V |
| Stromverbrauch | Bei 12 V < 2 mA (Ultratiefschlaf), bei 12 V < 4 mA (Tiefschlaf), bei 12 V < 5 mA (Online-Schlaf), bei 12 V < 6 mA (GPS-Schlaf), bei 12 V < 25 mA (nominal) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | EYE-Beacon und -Sensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Bluetooth® LE-Beacons und -Sensoren werden unterstützt |
| Abmessungen | 79 x 43 x 12 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 54 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP54 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | 1 |
| Digitale Ausgänge | 1 |
| Analogeingänge | 1 |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 2 Status-LEDs |
| SIM | Micro-SIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, Störungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Erkennung des Abklemmens, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Reise |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl (OBDII-Dongle) |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH, Anatel, ICASA, SIRIM QAS, SDPPI POSTEL |


















