Auf Lager
FMB150
93,00 €
Beschreibung
Fortschrittlicher 2G-GPS-Tracker mit integriertem CAN-Datenprozessor
Eingebauter CAN-Bus-Datenlesechip
Auslesen von CAN-Daten von leichten und elektrischen Fahrzeugen, Lkw, Bussen und Spezialmaschinen
Unterstützt über 100 CAN-Parameter
Die umfassende Datenerfassung ermöglicht eine detaillierte Analyse des Fahrzeugbetriebs und trägt so zu einer effektiven Wartung und Leistungsoptimierung bei.
CAN-Daten von Elektrofahrzeugen auslesen
Neue Werte schaffen und Einsatzmöglichkeiten erweitern mit mehr als 100 unterstützten Fahrzeugen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Liste der unterstützten Fahrzeuge und Daten
Informieren Sie sich im Voraus über die verfügbaren Fahrzeugparameter, um Ihren Flottenbetrieb zu optimieren.
Weitere Informationen
| Modulname | Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | GSM, GPRS, GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | GSM |
| 2G-Bänder | Quadband 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Klasse 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Klasse B |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Eingangsspannungsbereich | 10 – 30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Unterstützung für universelle Bluetooth®LE-Sensoren |
| Abmessungen | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 55 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP41 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | 3 |
| Analogeingänge | 2 |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| 1-Draht | 1 |
| CAN-Schnittstellen | 2 |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 3 |
| SIM | Micro-SIM, eSIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| CAN-Daten | Kraftstoffstand (Armaturenbrett), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Fahrstrecke, Motordrehzahl (U/min), Gaspedalstellung |
| Unterstützte Protokolle | OEM, J1939, IES500, IES125 |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, Störungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Erkennung des Abklemmens, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Reise |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl (OBDII-Dongle) |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE / RED, UKCA, E-Mark, RoHS, REACH, ICASA, SDPPI (POSTEL) |
Kundenrezensionen
Auf Lager
FMB150
93,00 €
Beschreibung
Fortschrittlicher 2G-GPS-Tracker mit integriertem CAN-Datenprozessor
Eingebauter CAN-Bus-Datenlesechip
Auslesen von CAN-Daten von leichten und elektrischen Fahrzeugen, Lkw, Bussen und Spezialmaschinen
Unterstützt über 100 CAN-Parameter
Die umfassende Datenerfassung ermöglicht eine detaillierte Analyse des Fahrzeugbetriebs und trägt so zu einer effektiven Wartung und Leistungsoptimierung bei.
CAN-Daten von Elektrofahrzeugen auslesen
Neue Werte schaffen und Einsatzmöglichkeiten erweitern mit mehr als 100 unterstützten Fahrzeugen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Liste der unterstützten Fahrzeuge und Daten
Informieren Sie sich im Voraus über die verfügbaren Fahrzeugparameter, um Ihren Flottenbetrieb zu optimieren.
Weitere Informationen
| Modulname | Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | GSM, GPRS, GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | GSM |
| 2G-Bänder | Quadband 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Klasse 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Klasse B |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Eingangsspannungsbereich | 10 – 30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Unterstützung für universelle Bluetooth®LE-Sensoren |
| Abmessungen | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 55 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP41 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | 3 |
| Analogeingänge | 2 |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| 1-Draht | 1 |
| CAN-Schnittstellen | 2 |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 3 |
| SIM | Micro-SIM, eSIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| CAN-Daten | Kraftstoffstand (Armaturenbrett), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Fahrstrecke, Motordrehzahl (U/min), Gaspedalstellung |
| Unterstützte Protokolle | OEM, J1939, IES500, IES125 |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, Störungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Erkennung des Abklemmens, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Reise |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl (OBDII-Dongle) |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE / RED, UKCA, E-Mark, RoHS, REACH, ICASA, SDPPI (POSTEL) |

















