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FMC150
101,50 €
Beschreibung
Fortschrittlicher 4G LTE Cat 1 GPS-Tracker mit integriertem CAN-Datenprozessor
Eingebauter CAN-Bus-Datenlesechip
Auslesen von CAN-Daten von leichten und elektrischen Fahrzeugen, Lkw, Bussen und Spezialmaschinen
Unterstützt über 100 CAN-Parameter
Die umfassende Datenerfassung ermöglicht eine detaillierte Analyse des Fahrzeugbetriebs und trägt so zu einer effektiven Wartung und Leistungsoptimierung bei.
CAN-Daten von Elektrofahrzeugen auslesen
Neue Werte schaffen und Einsatzmöglichkeiten erweitern mit mehr als 100 unterstützten Fahrzeugen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Liste der unterstützten Fahrzeuge und Daten
Informieren Sie sich im Voraus über die verfügbaren Fahrzeugparameter, um Ihren Flottenbetrieb zu optimieren.
Weitere Informationen
| Modulname | FMC150-QJIB0: Quectel EG915U-EU mit Teltonika TM2500, FMC150-QKIB0: Quectel EG915U-LA mit Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | LTE (CaT1), 2G (GSM, GPRS), GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | LTE Cat 1, GSM |
| 2G-Bänder | FMC150-QJIB0: GSM: B2/B3/B5/B8, FMC150-QKIB0: GSM: B2/B3/B5/B8 |
| 4G LTE-Bänder | FMC150-QJIB0: LTE-FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28, FMC150-QKIB0: LTE-FDD: B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 |
| Datenübertragung | LTE: LTE FDD: Max. 10 Mbit/s (DL) / Max. 5 Mbit/s (UL) |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Übertragungsleistung | Klasse 4 für GSM850/900: 33±2dBm |
| Eingangsspannungsbereich | 10 – 30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Unterstützung für universelle Bluetooth®LE-Sensoren |
| Abmessungen | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 55 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP41 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | FMC150-QJIB0: 3, FMC150-QKIB0: 2 |
| Impulseingänge | FMC150-QJIB0: 2 (Digitaleingang 1, Digitaleingang 2), FMC150-QKIB0: 1 (Digitaleingang 1) |
| Negative Eingaben | FMC150-QJIB0: 1 (Digitaleingang 2), FMC150-QKIB0: – |
| Analogeingänge | FMC150-QJIB0: 2, FMC150-QKIB0: 1 |
| Digitale Ausgänge | FMC150-QJIB0: 2, FMC150-QKIB0: 3 |
| CAN-Schnittstellen | 2 |
| 1-Draht | 1 (1-Wire-Daten) |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 3 |
| SIM | Micro-SIM, eSIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| CAN-Daten | Kraftstoffstand (Armaturenbrett), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Fahrstrecke, Motordrehzahl (U/min), Gaspedalstellung |
| Unterstützte Protokolle | OEM, J1939, IES500, IES125 |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Wegfahrsperre, iButton-Lesebenachrichtigung, Erkennung des Trennens des Steckers, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Trip-Funktion, Störungserkennung (Störungserkennungsfunktion wird nur auf Hardware mit SLM320-E und SLM320-LA unterstützt) |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE/RED, UKCA, E-Mark, RoHS, REACH, RCM, CITC, TDRA, SDPPI (POSTEL), SIRIM QAS, Anatel |
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101,50 €
Beschreibung
Fortschrittlicher 4G LTE Cat 1 GPS-Tracker mit integriertem CAN-Datenprozessor
Eingebauter CAN-Bus-Datenlesechip
Auslesen von CAN-Daten von leichten und elektrischen Fahrzeugen, Lkw, Bussen und Spezialmaschinen
Unterstützt über 100 CAN-Parameter
Die umfassende Datenerfassung ermöglicht eine detaillierte Analyse des Fahrzeugbetriebs und trägt so zu einer effektiven Wartung und Leistungsoptimierung bei.
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Neue Werte schaffen und Einsatzmöglichkeiten erweitern mit mehr als 100 unterstützten Fahrzeugen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.
Liste der unterstützten Fahrzeuge und Daten
Informieren Sie sich im Voraus über die verfügbaren Fahrzeugparameter, um Ihren Flottenbetrieb zu optimieren.
Weitere Informationen
| Modulname | FMC150-QJIB0: Quectel EG915U-EU mit Teltonika TM2500, FMC150-QKIB0: Quectel EG915U-LA mit Teltonika TM2500 |
|---|---|
| Technologie | LTE (CaT1), 2G (GSM, GPRS), GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Tracking-Kanäle, 99 Akquisitionskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | LTE Cat 1, GSM |
| 2G-Bänder | FMC150-QJIB0: GSM: B2/B3/B5/B8, FMC150-QKIB0: GSM: B2/B3/B5/B8 |
| 4G LTE-Bänder | FMC150-QJIB0: LTE-FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28, FMC150-QKIB0: LTE-FDD: B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 |
| Datenübertragung | LTE: LTE FDD: Max. 10 Mbit/s (DL) / Max. 5 Mbit/s (UL) |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Übertragungsleistung | Klasse 4 für GSM850/900: 33±2dBm |
| Eingangsspannungsbereich | 10 – 30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh) |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 4.0 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Dongle, Inateck-Barcodescanner, Unterstützung für universelle Bluetooth®LE-Sensoren |
| Abmessungen | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 55 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP41 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Betriebstemperatur (mit Batterie) | -20 °C bis +40 °C |
| Digitale Eingänge | FMC150-QJIB0: 3, FMC150-QKIB0: 2 |
| Impulseingänge | FMC150-QJIB0: 2 (Digitaleingang 1, Digitaleingang 2), FMC150-QKIB0: 1 (Digitaleingang 1) |
| Negative Eingaben | FMC150-QJIB0: 1 (Digitaleingang 2), FMC150-QKIB0: – |
| Analogeingänge | FMC150-QJIB0: 2, FMC150-QKIB0: 1 |
| Digitale Ausgänge | FMC150-QJIB0: 2, FMC150-QKIB0: 3 |
| CAN-Schnittstellen | 2 |
| 1-Draht | 1 (1-Wire-Daten) |
| GNSS-Antenne | Interne hohe Verstärkung |
| Mobilfunkantenne | Interne hohe Verstärkung |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 3 |
| SIM | Micro-SIM, eSIM |
| Erinnerung | 128 MB interner Flash-Speicher |
| CAN-Daten | Kraftstoffstand (Armaturenbrett), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Fahrstrecke, Motordrehzahl (U/min), Gaspedalstellung |
| Unterstützte Protokolle | OEM, J1939, IES500, IES125 |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Steuerung per Anruf, Erkennung übermäßigen Leerlaufs, Wegfahrsperre, iButton-Lesebenachrichtigung, Erkennung des Trennens des Steckers, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Automatische Geofencing-Funktion, Manuelle Geofencing-Funktion, Trip-Funktion, Störungserkennung (Störungserkennungsfunktion wird nur auf Hardware mit SLM320-E und SLM320-LA unterstützt) |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII-Dongle |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE/RED, UKCA, E-Mark, RoHS, REACH, RCM, CITC, TDRA, SDPPI (POSTEL), SIRIM QAS, Anatel |

















