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FMM650
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Beschreibung
Beschreibung
4G LTE Cat M1 Tracker für anspruchsvolle Anwendungen mit Hochleistungs-Backup-Akku und externen Antennen
Zuverlässige globale Abdeckung und separates GNSS-Modul
Zuverlässige 4G LTE Cat M1- und NB-IoT-Konnektivität mit Fallback auf das 2G-Netz gewährleistet eine umfassende Abdeckung Ihrer Flottenmanagement-Anforderungen. Dieses Modell nutzt ein separates Modul zur GNSS-Datenerfassung und bietet Dual-Channel-Unterstützung (L1 + L5).
Fernzugriff auf Tachographendateien und Live-Daten
Echtzeit-Datenauslesung des Fahrtenschreibers über K-Line-, Tacho-CAN- oder FMS-Anschlüsse für das tägliche Fahrermanagement und die Flotteneffizienz
CAN-Datenauslesung von schweren Nutzfahrzeugen und Spezialmaschinen
Lesen von J1939-Daten, einschließlich Standard-CAN-FMS von Nutzfahrzeugen wie Lkw und J1939-Rohdaten von Spezialmaschinen wie Baukränen oder Elektrobussen. Möglichkeit zur Anbindung an die CAN-Leitung mit mehreren Knoten.
Anschließen externer Geräte
Zwei serielle RS232- und eine RS485-Schnittstelle zum Anschluss externer Geräte wie Thermografen, Sensoren, RFID-Lesegeräte usw.
Weitere Informationen
Weitere Informationen
| Name | FMM650-Q3X50: Quectel BG95-M3 mit Airoha AG3335MB |
|---|---|
| Modulname | FMM650-Q3X50: Quectel BG95-M3 mit Airoha AG3335MB |
| Technologie | LTE Cat 1, GSM, GPRS, GNSS, BLUETOOTH® LE |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | L1: 75 Erfassungs-/Verfolgungskanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 m CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb einer Fehlertoleranz von +/- 15 %) |
| Heißer Start | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobilfunktechnologie | LTE CAT M1/NB-IoT/GSM |
| 2G-Bänder | FMM650-Q3X50: GSM: B2/B3/B5/B8 |
| 4G LTE-Bänder | FMM650-Q3X50: |
| GPRS | Max. 107 Kbit/s (Download) / Max. 85,6 Kbit/s (Upload) |
| Datenübertragung | LTE FDD: LTE: Max. 588 Kbit/s (DL)/Max. 1119 Kbit/s (UL) |
| Datenunterstützung | SMS (Text-/Daten) |
| Eingangsspannungsbereich | 8–32 V DC mit Überspannungsschutz (kompatibel mit Impuls 5a und Impuls 5b) und Verpolungsschutz |
| Stromversorgung Interne Notstrombatterie | 550 mAh Ni-MH, 8,4 V Akku |
| Interne Sicherung | 3A, 125V |
| Maximale Stromaufnahme: 2 W bei 12 V | Bei 12 V < 22 mA (Tiefschlaf) Bei 12 V < 28 mA (Online-Tiefschlaf) |
| Maximale Stromaufnahme: 2 W bei 24 V | Bei 24 V < 15 mA (Tiefschlaf) |
| Bluetooth®-Technologiename | Blau NRG232 |
| Bluetooth®-Technologie-Spezifikation | 5.2 + LE |
| Unterstützte Peripheriegeräte mit Bluetooth®-Technologie | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, universelle BLUETOOTH® LE-Sensorunterstützung |
| Abmessungen | 105 x 78 x 29 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 199 g |
| Betriebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 % bis 95 % nicht kondensierend |
| Schutzart | IP54 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batterielagertemperatur | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat, -20 °C bis +35 °C für 6 Monate |
| Digitale Eingänge | 4 |
| Digitale Ausgänge | 4 |
| Analogeingänge | 4 |
| 1-Draht | 1 |
| RS232 | 2 |
| RS485 | 1 |
| CAN J1939 | 2 |
| CAN J1708 | 1 |
| K-Linie | 1 |
| GNSS-Antenne | Externer Hochgewinn |
| Mobilfunkantenne | Externer Hochgewinn |
| USB | 2.0 Mini-USB – Das Gerät kann zur einfacheren Konfiguration über USB mit Strom versorgt werden. |
| LED-Anzeige | 2 Status-LEDs |
| SIM | Dual-Nano-SIM oder 1x eSIM |
| Erinnerung | 16 MB interner Flash-Speicher und externe Micro-SD-Karte bis zu 32 GB |
| schaltbare CAN-Anschlüsse | Unterstützt auf CAN1- und CAN2-Leitungen |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Szenarien | Umweltfreundliches Fahren, Geschwindigkeitsüberschreitungserkennung, Stauerkennung, Leerlauferkennung, Abschlepperkennung, Unfallerkennung, Wegfahrsperre, iButton-Benachrichtigung |
| Funktionalitäten | Automatische Geofencing-Funktion, manuelle Geofencing-Funktion, Fahrtenerkennung, Kilometerzähler, DDD-Download und Tachometer-Online-Daten, Offline-Tracking |
| Unterstützte Peripheriegeräte | Garmin, RFID RS232, RFID 1-Wire, iButton 1-Wire, Temperatur 1-Wire, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN FMS (J1939, J1708), K-Leitungsdaten, Continental Reifendrucksensor, Iridium SBD (Iridium Edge/TSM232), Carrier Gefrierschrank, Protokollierungsmodus, NMEA, TCP ASCII/Binär |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultratiefschlaf |
| Konfigurations- und Firmware-Update | FOTA WEB, FOTA, Teltonika-Konfigurator (USB, Bluetooth®) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (analog), digitales LLS (RS232, RS485), LV-CAN200, CAN FMS, Ultraschall-Füllstandssensor |
| Zünderkennung | Digitaler Eingang, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung |
| RS232-Modi | Protokollierungsmodus, NMEA, LLS, LCD, RFIH HID/MF7, Garmin FMI, TCP ASCII/Binär |
| RS485-Modi | LLS (analog), digitales LLS (RS232, RS485), LV-CAN200, CAN FMS, Ultraschall-Füllstandssensor |
| Zertifizierungen und Zulassungen | CE / RED, UKCA, E-Mark, RoHS, EAC, RCM, TELEC, JATE, FCC, Anatel |
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Mengenrabatt: Ab 5 Einheiten gibt es einen Mengenrabatt, ab 10 Einheiten einen weiteren Rabatt.